大井川を作る その27(312系編)

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。


って今ごろかよ、って。


先月は蒸気に乗ってきました。
毎年恒例の閑散月にまったりと。


プラザロコで買おうと思った焼きそばが、
前にいたおばさんに買い占められ買えず、
SLおじさんと濃い話しをして、機関士とも濃い話しをして、
そしてそば屋は15時で閉まるということです。


始めて井川線乗りました。
閑蔵まで行きました。

最終バスは1530発です。
井川手前の閑蔵は、静岡市葵区なんですって。


その時の話しかって?
写真ほとんどありません。乗ってるだけだし。




で、今年一発目。


先日、お客さんより譲渡の話しがありました。
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鉄コレのモハ312+クハ512。

棚にしまっていてもあれなので、
ここで日の目を浴びたほうがというお言葉を頂きました。


ありがとうございます。


で、連結間隔がちょいと広かったので、
カプラーポケットとカプラーの根元をバッサリ切って、接着。
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一応、R280曲がることは確認しました。一応ね。あんまり確認の意味はないんですが。(アハハ)
念のため、ひょっとしたら将来のイベントとかなんかのために。



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譲渡直後はきれいですなぁ。


今や千頭でこの状態。
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これは313ですがね。


ライトを変えなければいけないので、312のままとしました。



時間が経つとこうなるのです。
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さらに時間が経つとこうなりました。
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こんななってます。
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日の目を浴びて、こうなっちゃいました。。。



レイアウトのお話?
もう少し待ってね。


今は、190と227の改装やってるの。
その後に……。


その27、おわり。

この記事へのコメント

Mjサザン山口
2013年02月08日 14:08
ここまでやると、重機のごちそうですね。
マック山本
2013年02月09日 01:02
ひとまず車籍は抹消されております。

今後の予定は、、、
特に決まっておりません(笑)